租车虽然在很多国家都已经发展起来并且倍受青睐，但是相对中国来讲，租车业在中国仍然还处于初期，还是一项朝阳产业，很多人都没有过租车的经历，甚至对租车就一定不了解，没有租车的概念。这个行业的不可预知性依然存在：能否被民众广泛接受?普遍被认为大有市场的汽车租赁业，可能出于高负债率和低盈利甚至亏损运营。
很多大城市的汽车租赁业都存在这样的问题。大城市是一个拥有着几百度家甚至更多的城市，如此竞争激烈的城市是不是租车业发展得会比较好呢?其实不然，租车业也依然存在困局。
租车公司很多，基本上每年都在增加，但是租客却一直保持着缓慢的增长，真正租车生活的人只有那么些，没有更多的人会去想了解租车或者走上租车的道路，所以自驾租车公司的竞争就非常激烈。
而且，像这样的大城市，很多租车公司的车辆都比其他城市要贵，有的甚至一天要上千的租金，租客既然来租车肯定是想租经济型的车，大部分都是代步用。有时候租车公司为了将车辆放出去也尽量压低价格，这样往往就会造成很严重的亏损现象，很多租车公司都处于低盈利的营业。
租车行业一直在国内都被视为是朝阳行业的领域，困局至今都还是存在，但是随着租车限购令和高额油价、停车涨价的一系列因素的存在，相信汽车租赁业将逐渐代替购车，租车的朝阳产业是我们都很看好的一个行业。
